Thema: Fuhrpark
Alle Beiträge zum Thema Fuhrpark in der Elio-Wissensdatenbank.
Sachbezug für E-Dienstwagen ab 2027: Was sich beim Laden ändert
Ab Jänner 2027 gilt für Elektro-Dienstwagen in Österreich ein Sachbezug von 0,375 % der Anschaffungskosten, höchstens 180 € im Monat, ab 2028 0,625 %, höchstens 300 €. Am Laden ändert sich nichts.
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ArtikelAb wann die Blockiergebühr zählt: Ladebeginn oder Ladeende
Bei fast allen Ladekarten in Österreich zählt die gebührenfreie Zeit ab Ladebeginn, auch während das Fahrzeug noch lädt. Ab Ladeende zählen nur drei Tarife eines Anbieters, und nur in dessen eigenem Netz.
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ArtikelBlockiergebühren in Österreich: Was Stehenbleiben an der Säule kostet
Fast jede Ladekarte in Österreich verrechnet eine Blockiergebühr, wenn das Fahrzeug zu lange am Ladepunkt steht. An DC-Säulen beginnt sie meist nach einer bis drei Stunden und kostet 0,05 bis 0,50 € je Minute.
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ArtikelWarum es keine immer günstigste Ladekarte gibt
Welche Ladekarte am günstigsten ist, entscheidet sich an der einzelnen Säule. In Österreich liegen an DC-Säulen von 55 Betreibern acht verschiedene Karten vorn; die häufigste nur an 31 davon.
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ArtikelAd-hoc oder Ladekarte: Was an derselben Säule weniger kostet
An einer Säule ist der Ad-hoc-Preis fast nie der niedrigste: Die Karte des Betreibers selbst liegt im Median rund ein Viertel darunter. Eine fremde Ladekarte kostet an derselben Säule dagegen öfter mehr als ad hoc.
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GlossarSachbezug
Der Sachbezug ist der Wert eines Vorteils aus dem Dienstverhältnis, der nicht in Geld besteht, etwa die Privatnutzung eines Dienstwagens; er wird wie Lohn versteuert.
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ArtikelWarum der Fahrer die Ladekosten nicht sieht
An der Säule wählt der Fahrer die Ladekarte, bezahlt wird vom Unternehmen. Der Fahrer sieht den Kartenpreis an der Säule nicht und trägt die Ladekosten nicht; der Fuhrpark sieht sie erst auf der Abrechnung, wenn die Wahl längst getroffen ist.
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